Градоначалникот на Белград, Александар Шапиќ изјави дека по завршувањето на актуелниот мандат ќе се повлече од политиката. Како што додаде, на функцијата градоначалник дошол подготвен, со богато искуство во управувањето со општина Нови Београд, пренесува Данас. „И сега, на 111. ден од мојот втор мандат, продолжувам да го водам градот и да реализирам проекти, од кои социјалната заштита и сообраќајот се едни од најважните. По овој мандат мислам дека е доволно“, изјави Шапиќ. На новинарско прашање дали „заврши со Белград или со политика“, Шапиќ рече „со политика“.
„Во овој момент не ме интересира дневно-политичкиот рејтинг. Верувам дека моето знаење и искуство и политичка храброст можам да ги искористам во интерес на белграѓани“, рече тој. Јас бев единствениот кој започна неми теми за сообраќајот Тој оцени дека буџетот на градот е сложен, но дека, како што рече, смета дека е подготвен за функцијата градоначалник и „добро реагирал кога се во прашање социјалните мерки“. „Мислам дека направивме многу работи во овие две и пол години. Мислам дека она што го нагласив, а тоа е продолжување на она што е политика на социјални мерки, е дека во тоа значително успеавме. Немаше подобра социјална администрација од оваа што постои сега“, вели Шапиќ.
Тој рече дека е единствениот кој покренал теми кои „секогаш молчеле“ и поврзани со сообраќајот во Белград и додаде дека Градскиот секретаријат за сообраќај прашал што направиле во последните 20 години во врска со ослободувањето на градот од голем број. на автомобили, но тоа – молчеше.Се обидувам да ги оставам критиките на страна бидејќи на крајот ќе остане резултатот и она што конкретно може да се види“, изјави Шапиќ. На прашањето за 17-те капитални проекти, тој рече дека некои работи зависат од Белград, а некои не и додаде дека најголем дел од поголемите капитални проекти се финансирани од Владата на Србија бидејќи, како што истакна, „таму се парите“.
Тој изјави дека би било добро локалните самоуправи да имаат поголеми буџети, но сепак потсети дека изградбата на белградското метро е клучниот и најважен национален капитален проект и додаде дека не може да се реализира без Владата и претседателот на Србија. „Прво, таа е предводена од министерот за финансии Синиша Мали и неговата група, информациите што ги имам се дека сè оди по својот тек“, рече Шапиќ. Тој потсети дека „Новиот српски мост“ треба да овозможи натамошен развој на Белград и оцени дека градот се уште функционира, иако Стариот Савски мост е затворен веќе еден месец, додавајќи дека се надева дека новиот мост ќе биде отворен на почетокот. од 2027 година.
Презедовме одредени мерки за да може да функционира во градот“, рече градоначалникот и додаде дека интензивно се работи за граѓаните да чувствуваат помал метеж во сообраќајот поради зголемувањето на бројот на автомобили на улиците. „Во Нов Белград во последните две години се проширени повеќе улици отколку во последните 20 години“, рече Шапиќ. Тој додаде дека не сака да се консултира со луѓе кои „немаат поим за актуелните сообраќајни решенија“. Тој рече и дека не сака да разговара со „оние кои се повикуваат на решенијата од 1975 година“. годините што студирале на универзитетот“. На прашањето за јавниот градски превоз, тој рече дека очекува во рок од две и пол години Белград да има нови трамваи и тролејбуси и додаде дека можеби ќе подготви некои други мерки за поевтин и пофункционален транспорт. „Го отстранивме возниот ред што беше злоупотребен. Ќе воведеме уште поголем број возила, никогаш не сте имале толку возила“, рече Шапиќ и додаде дека сака да ги доведе луѓето во ситуација да им биде поисплатливо да користат јавен превоз.
